这是真的对话，在几位网友之间，他们或许一直在读我们这里关于善与恶的对话。然后，“酷农夫”播撒的种子，开始自己生长，我们有了下面这些文字，……接着我和一位网友关于入党宣誓及党员表现的对话，下面是网友“连广宇的空间”留言：

汪老师您好，我是在前不久逛图书馆看到您的书--《制度分析基础》，现在看了快一半了。第一次看到有人把经济学讲的竟然有点不像经济学的，呵呵，非常有意思，在思想上很受启发，引发的思考使我很...

因研究“租”概念，我查阅了最近几十年以英文出版的经济学教科书，所获甚微。顺便提及，在这些教科书里，工资问题，也从未有过清晰的阐述。肤浅地说，工资是劳动力的价格。劳动力是人的属性之一，怎样界定劳动力？价格有许多维度，怎样定价？诸如此类的问题，逐渐引导我们关注更深层次的工资问题。

劳动是一个存量概念，它提供的服务是一个流量概念。工资是劳动服务的价格，不是劳动存量的价格。财富是存量，收入是流量。在一般...

劳动节，讽刺性的劳动节。我听几位出租车司机告诉我，公司已经提高了“份钱”（杭州出租司机称为“班费”），每月每辆白班的出租车司机，现在要多交700元或更高。油价上升到超过7元的时候，根据发改委很早以前的承诺，每辆出租车的司机应得到国家或公司的“油价补贴”。但至今，油价早已在7元以上了，补贴却无声无息。两会期间，五年以前，关于北京出租车司机“当代骆驼祥子”待遇的改善问题，就不再见诸报道。因为，众所周知，两会早已被和谐了。官僚政治，不允许媒体发出不和谐的声音，如同它不允许市场价格自由浮动一样。于是，油价补贴消失了，油价继续上涨，公司胆敢在这个关口倒行逆施，增加份钱。为何如此非理性？我思考再三。